Le Monde vu de la Cortewilde

Une étude sérieuse des assureurs automobiles allemands s'est intéressée à l'influence de la couleur des voitures sur le nombre d'accidents. Et grande nouvelle, on apprend que les voitures noires sont plus impliquée que les blanches dans les collisions. Les montagnes accouchent d'une souris : on ne savait vraiment pas qu'une voiture sombre est moins visible qu'une autre aux couleurs vives. Mais bon, l'objectif est assurément de gagner de l'argent en augmentant les primes des voitures noires, d'autant plus qu'elles ont les plus nombreuses : 26% des voitures sont noires (couleur préférée) devant les blanches (19%, 2èmes au classement). En Allemagne, les voitures jaunes et oranges fluo paient déjà moins de prime, mais si un jour tous les Allemands choisissent ces couleurs, les assureurs teutons devront leur trouver un autre facteur de dangerosité pour faire payer plus : on pourrait par exemple les accuser d'éblouir les conducteurs d'en face...

     Dites-vous bien que de tout ça je m'en fous. Mais certains "spécialistes" autoproclamés prétendent en plus que la couleur de la voiture reflète la personnalité de celui qui l'a choisie, et surtout son taux d'agressivité. Ainsi un conducteur de voiture beige aurait un facteur d'agressivité très bas, de 2.5. 3 pour le blanc, 4.25 pour le bleu, le noir valant 5 et au top le rouge avec 6!

      Je veux bien, mais en ce cas, je suis l'exception qui confirme la règle, car ma voiture est du plus beau noir, vitres noires... mais mon obsession à respecter le fair-play sur la route (30km/h, passages piétons, courtoisie...) a souvent l'art d'irriter ceux qui me suivent, même s'ils ont une voiture beige pâle...

      Et pour conclure, en tant qu'amoureux de la littérature, question couleurs, je préfère encore de loin Arthur Rimbaud quand il donne une couleur aux voyelles!